造成快递末端网点安家难的另一个重要原因就是成本。在像北京这样的特大城市里,房价、租金快速上涨,快递加盟网点租金成本已占运营成本的20%至25%。比如北京的长安街、CBD,这些地方的租金给快递企业增加了很大的成本负担。前不久发布的《快递暂行条例》明确提出,县级以上地方人民应当将快递业发展纳入本级民经济和社会发展规划,在城乡规划和土地利用总体规划中统筹考虑快件大型集散、分拣等基础设施用地的需要。
新闻/常州到凯里客车(多少钱多久到)客运指南
记者16日从家发改委新闻发布会上获悉,近年来,社会物流成本水平进入下降通道,但仍高于主要发达家和新兴经济体的水平。未来,发改委将进一步推进一批新的简政减税降费措施,进一步降低物流费用成本。发改委新闻发言人孟玮表示,近年来,社会物流成本水平进入下降通道。2017年,社会物流总费用与GDP的比率为14.6%,实现五连降,2018年一季度进一步降至14.5%,但仍高于主要发达家8%至9%和新兴经济体11%至13%的水平。
魏延安:新出台的《快递暂行条例》对快递的终端,也就是常说的后一公里非常关注。管上进一步放开,基层快递经营站点经营登记进一步松绑。提出几家企业可以共用一个快递号,这都是新提法。们知道,农村不管是初一公里还是后一公里都面临问题:农村地广人稀,从快递经营的角度来讲,成本高,效率低,目前大家探索的方向和条例指出的方向高度吻合。如果在农村各家快递公司各干各的,成本肯定降不下来,效率也上不去,所以很多地方出现了第三方物流,把各家物流整合成一个,暂行条例也对这种探索给予了肯定。
六、货车尾气不达标将注销车辆营运证①山东省人民办公厅印发了《京津冀及周边地区20172018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》的实施细则,自2018年1月1日起,达不到排放标准的Ⅲ重型柴油营运货车注销车辆营运证。②深圳市印发《关于重型柴油车执行第五阶段家机动车大气污染物排放标准的通告》,要求2018年1月1日起,深圳市销售、注册和转入的Ⅴ及以上标准重型柴油车(不包括牵引车)应选用安装颗粒集器(DPF)。
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