商务部近日发布《2016年内贸易发展回顾与展望》,点名表扬京东物流、菜鸟物流。但结合往日种种,不难看出,未来京东和阿里在物流领域上势必会有一战。据商务部网消息,商务部在近日发布《2016年内贸易发展回顾与展望》中称内贸易流通效率稳步提升。交通运输、信息通讯、金融等设施和技术快速发展,支撑商流、物流、资金流、信息流不断换挡提速。京东物流、菜鸟物流等一批现代物流企业采用信息化、智能化手段,创新合作模式,不断提高物流配送效率,当日达已成为配送领域新航标。
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如果需要整合来源于多个系统的数据,那接下来要面对的挑战就是数据集成。也就是说,要确保所有来源于不同仓储运作相关的系统中的数据可以被整合成一种可以用来机器学习的形式。这就需要与供应商紧密合作,以了解对方的运营能力以及整合来自车队管理、员工管理、仓库管理、企业资源管理等不同系统的数据的潜力。这就为支持数据分析以及客户定制化的人工智能应用奠定了数字化基础。在技术上具有挑战性,但许多系统中嵌入的API接口简化了这一任务。
只是另一方面,辉煌的明天似乎在向招手。济南打造区域性物流中心的态度很明确,携河发展,物流先行,一个个规划都在证明,黄河北,尤其是传化所在的桑梓店一带发展物流,大有前途;至于过黄河车辆收费问题,济南打造四个中心三年行动纲要明确提出:2016年到2018年分步解决。跟着大势走、跟着规划走,肯定没错。田当时想的更多的是未来,率先在黄河北扎根,未来这里的物流规则,比如配送时效、收费标准等,就可能由制定。
圆通在回应中还提及,京东曾要求圆通于2017年3月3日起对接京东电子面单系统,将京东平台商户所使用的快递面单统一替换成京东电子面单,但圆通并未接受京东的要求。值得注意的是,除了天天快递,苏宁快递、圆通速递、百世快递等阿里系快递公司也被京东排除在推荐快递名单之列。目前,阿里巴巴是苏宁云商的第二大股东。2015年5月14日,阿里巴巴集团宣布,已联手云锋基金,战略投资圆通。此外,阿里巴巴、菜鸟网络都是百世集团的股东,百世快递为百世集团的一个事业部。
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