2018第8届西部物业博览会暨(西安)智慧交通博览会(简称西部物博会)将于2018年4月10日~12日在西安曲江会展中心隆重举办。未来,西安将力争通过展会平台加强与周边城市间的交流与合作,围绕陇海兰新物流交通大通道互通建设,借助西安家中心城市的辐射力,将知名物流交通企业引进来,发挥中心城市窗口作用,将西安打造成物流名城。记者了解到,本届物博会规格高、规模大、亮点纷呈。特点一是设立物业、交通产业两个专馆,展览展示内容,重点突出。
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吴师傅一边从一个个已经扫描装车的包裹上撕下带有收货人信息的面单一边告诉亿欧:这些在们看来只是普通的纸,对们来说可就是钞票啊。同样的时间,浦东新区东高路附近的一家快递营业网点中,刘师傅(化名)正在扫描准备装进自己面包车内的快递包裹时,发现扫描终端不奏效,告知该网点负责人后拿着负责人的手机正在进行扫描,扫描完成后发现淋过雨的快递面单比较难撕下来,网点负责人看到后教了一招说:像这种撕不下来的单子就拿手机拍照记录下来也可以。
魏延安:新出台的《快递暂行条例》对快递的终端,也就是常说的后一公里非常关注。管上进一步放开,基层快递经营站点经营登记进一步松绑。提出几家企业可以共用一个快递号,这都是新提法。们知道,农村不管是初一公里还是后一公里都面临问题:农村地广人稀,从快递经营的角度来讲,成本高,效率低,目前大家探索的方向和条例指出的方向高度吻合。如果在农村各家快递公司各干各的,成本肯定降不下来,效率也上不去,所以很多地方出现了第三方物流,把各家物流整合成一个,暂行条例也对这种探索给予了肯定。
2017年以来,以新零售、智慧零售、无人零售为代表的零售业态开始爆发式地涌现,新商业形态的出现也迫使物流业加速向自动化、智能化转变。目前,无论是以阿里、京东、苏宁为代表的电商企业,还是以顺丰、圆通、韵达等为代表的快递企业,抑或是各种车货匹配企业、大数据物流服务商等,都开始抢夺智慧物流的风口。智慧物流的发展路径有两个,一个是平台,一个是跨界。需要用平台的思维来对所有的资源进行跨界的整合,同时实现商业模式的创新,终达到综合服务营销的目的。
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