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8月23日消息,在众多民营企业纷纷借助资本运作拼抢快递市场的当下,然而曾经寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今,这位老大卯足了劲,似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《证券日报》近日报道,在邮政与铁塔战略合作签约仪式上,邮政董事长刘爱力在接受采访时表示,邮政EMS将在明年引入战略投资者,启动IPO,并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看,不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上,上市仅仅是其中一步。
申通也在快速拓展冷链业务。2017年4月,申通投资设立上海申雪供应链管理有限公司,冷链成为公司重要战略布局之一;2017年12月,申通联合砀山京润果蔬汁有限公司设立砀山申雪冷链仓储物流有限公司。作为内龙头自营电商的京东2017年7月宣布在冷链领域与日本物流巨头雅玛多签署战略合作协议。冷链仓布局方面,截至2018年5月,京东物流已在沈阳、北京、郑州、武汉、上海、南京、杭州、西安、成都、广州等10个城市建成13个冷链仓。
们的执行力和新型的互联网人才比要略逊一筹。员工的执行力有多重要,这里就不做多的阐述了。笔者认为,城配企业需具备互联网新型人才、传统物流职业经理人基因结合,只有这类的企业才能在行业中脱颖而出、成为行业的佼佼者。2、企业的基因们具备了,那么接下来们就好讨论,城配行业是先做C端还是先做B端此问题在业内有很多诤议,个人说下的想法。先做C端还是B端客户,个人觉得主要关注二个方面:点,企业自身优势、第二点,竞争对手的情况。
3安全管趋严倒逼企业加速转型升级2017年,实名收寄收寄验视过机安检三项制度被提到的高度加以重视,违反三项制度的企业受到严肃查处,在全行业形成了安全生产怎么强调都不为过的共识。可以预见,2018年邮政业安全管只会更严,多部门对寄递渠道安全齐抓共管的态势绝不是运动式的一阵风,而将成为今后行业发展的常态。这将倒逼企业特别是基层网点完善管理制度、加大投入对基础设施进行升级迭代,弥补过去多年粗放式发展的欠账。
酷黑科技计划通过整机出售与服务定制并行的商业模式,开拓智能空中作业商业荒地。2017年,酷黑科技获得数百万人民币天使轮融资;2018年,完成数千万元Pre-A轮融资,投资方为知合出行科技有限公司。虽然,物流无人机技术在近几年得到了快速发展,需求在日渐增长,市场发展前景很好,但因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、家管较为严格等因素,目前,无人机在应用范围有限,无人机行业面临着诸多发展障碍。


