据中汽协公布的数据显示:2018年4月,轻客市场总销量2.81万辆,其中江铃股份轻客销售了6880辆,市占率达24.45%,继续稳居行业的位置;而1-4月,轻客市场累计销量10.16万辆,江铃股份轻客销售了2.72万辆,这是在整体市场以负1%增长的情况下,江铃股份轻客同比增长23%,销量增长势头强劲。从上面的表格中可看出:居于榜的还是江铃股份轻客,持续保持地位,南京依维柯也继续保持第四名的市场地位,而福田汽车和上汽大通相比上个月的市场地位,则纷纷下跌一名,成为第三名和第六名。
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7月11日,家邮政局发布了《2017年快递市场管报告》(下简称《报告》)。报告分为快递市场发展、快递市场管、形势分析及2018年工作思路等3大部分。对市场机构、业务结构、区域结构、相关企业融资及规模情况、发展水平、服务质量等做出梳理总结。同时对2017年快递业10大关键词和2017年快递业大事记进行回顾。由于篇幅和信息量十分巨大,物流指闻摘录其中部分,以图文的形式带大家快速了解,获取完整报告,请点击文末阅读原文。
同样是来自家邮政局的数据,在过去的几年间,智能快件箱正在迅速普及,截至2017年年底,全投入使用的智能快件箱已经达到20.6万组,箱递率提升到7%。即2017年通过智能快件箱完成投递的快递包裹已经达到28万件,剔除农村地区的100万件快递包裹,也就意味着在城市的300万件包裹中,有近1/10的快件是通过智能快件箱完成触达的。从快运跨界快递的代表安能物流,2010年以加盟制零担快运的创新模式起步,实现了年复合140%的快速增长,引了包括红杉、华平、高盛、凯雷、鼎晖等投资机构的资本注入。
可以看出,网购买卖双方在心理上都希望减少过度包装,这是推行绿色快递的重要基础。但是,推进快递绿色包装及快递垃圾的回收利用都是复杂的系统工程,需要有关部门的引导及快递企业的努力。鉴于此,2017年12月,家邮政局等10部门联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》,提出到2020年,可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%,主要快递品牌协议客户电子运单使用率要达到90%以上,而平均每件快递包装耗材减少10%以上。
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