在阿里巴巴、京东、苏宁等公司的集体助攻下,从2012年到2016年,的快递业务量已经从56亿件飙升至312亿件,相当于每个人一年都要收发24个快递,2017年更是直奔400亿的目标而去。到2020年,这个数字将可能会变成700亿件。这意味着,2017年会产生400亿件快递垃圾。这些数字可能不够直观,换句话说,以2015年的快递量为例,如果每个包裹使用的胶带长度是1米,那么2015年快递行业使用的胶带长达169亿米,可以绕地球赤道425圈。
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据顺丰2017年年报显示,顺丰已取得GSP认证及第三方物流许可,运输网络已覆盖全132个地级市,基本覆盖了全大部分重点地区。且冷运网络已覆盖104个城市及周边区域,3座冷库,12条干线,贯通东北、华北、华东、华南、华中核心城市。而在2017年8月,广东省食局更是将顺丰与华润、九州通等企业一同纳入广东省第三方品现代物流企业名单。与邮政及顺丰不同,京东则是选择与成熟的企业进行合作。
济南市交通委相关负责人说,们正在加紧协调各个部门,加紧研究制定细则,一旦出来会及时向公众发布。济南建邦大桥管理运营方山东建邦基础设施产业有限公司相关负责人表示,大桥由其公司山东建邦集团以BOT方式投资兴建,2010年12月正式通车,按照当初约定,收费运营时间为25年,目前还没到结束期,不过济南市为推进北跨,已采用购买服务的方式,对济南7座以下小车免费;至于货车,比较复杂,车型也多,还在商讨之中。
有业内人士认为,顺丰在多种无人机上贴牌,包括此次使用腾盾生产的无人机,更多是为了宣传效果,并没有投入商用的迹象。部去年底印发的《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》提出,到2025年,民用无人机产值将达到1800亿元,年均增速25%以上。无人机市场前景巨大。不过,物流方面,除了顺丰之外,以及京东,目前也没有大规模应用物流无人机。业内人士就表示,物流场景复杂,成本控制严格,物流无人机在相当一段时间内都无法满足需求。
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