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年龄天大了,实在是不能跟年轻人比了。据家邮政局发布的数据显示,2017年,全快递服务企业业务量超过400亿件,快递业务量连续4年居世界。针对这种行业太原态势,市人力资源专家刘玉芬表示,面对快递业的不断发展和人员的缺口,加薪不能解决所有问题。快递企业还是要致力于改善管理方式,落实社保制度,提供更加的福利保障机制,这样才能留住人;同时还要提升行业的整体环境,为快递员创造更大的上升发展空间,营造更加人性化的企业文化,这样快递行业才更具引力。
当然这些服务也不止服务于蓝思一家企业。无独有偶,主营汽车和赛车配件销售的香港极速改装科技有限公司(以下简称香港极速),从2015年开始与邮政速递物流开始合作,由于其产品主要发往美、英、德、法、澳大利亚等20多个发达家,邮政速递物流为其量身定做了快递、内物流、物流、海外仓等一体化的海外仓供应链解决方案,从仓储提货、仓储管理、头程运输到目的港清关、海外仓入仓、分拣理货、尾程派送等服务一应俱全。
圆通速递更把其架波音737货运飞机喷涂上淘宝网的标识。4月19日,圆通速递经过86轮竞价,以3.04亿元抢得杭州萧山区的地块,溢价率达85.37%,该地块将用于打造其总部基地。实际上,这个计划从2012年就对外宣布,根据圆通速递当时的规划,建设总部基地、分拨转运中心等项目的投资总额为55亿元。另外,在三通一达中,圆通速递也是率先进行海外并购,布局海外网络。2017年,圆通速递花费约10亿港元的现金,完成对先达物流控股有限公司的收购。
(Amazon)、谷歌、Facebook、微软(Microsoft)等大型科技公司已经将机器学习融入到们的产品和服务中,为用户提供:相关度更高的网络搜索内容,更好的图像与语音识别技术以及更智能化的设备。机器学习与数据分析(收集、转换及数据分析的流程)之间有一些相似之处。两者都需要一个经过清理的、多样化的、大型的数据库才能有效地运作。然而,主要的区别在于,数据分析允许用户从数据中得出结论,进而要求用户采取相应措施来改善其供应链。
如今,无人化快速发展的背后正是物流体系与零售体系纵深融合后的体现。但是在无人化快速普及的同时,行业也需要冷静地思考,如规模化生产、场景应用、标准制定、知识产权保护等问题。专家表示,目前无人物流还处于初期发展阶段,既不宜高估无人技术对物流行业的短期影响,也不宜低估无人技术对物流行业的长期影响。智慧物流行业的后期长久稳定还需要各方积极推进标准的适用,也需要为行业健康发展营造一个适合无人技术发展的环境,以鼓励其物流企业积极响应,只有如此无人化技术才能真正走向市场。


