▌消费升级、电商驱动,冷链物流迎来发展机遇冷链物流泛指产品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节始终处于规定的温度区间,以保证产品质量、减少过程损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。是一个农产品生产、消费和贸易大,农产品生产经营方式的升级、农业生产与现代化大流通及城市大市场的有效衔接,是实现食品安全及农业现代化发展的重要保障。
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而自建物流体系时,京东则选择了自营+仓配一体的模式。1)自营体系的优势是总部的管控力强、订单响应速度快。员工直接对公司负责,服务意识高,所以配送服务好、速度快,能在客户体验方面设立高门槛。2)仓配一体服务旨在为客户提供一站式仓储配送服务。仓储与配送作为电子商务后端的服务,主要解决卖家的货物配备(集货、加工、分货、拣选、配货、包装)以及对客户的送货。京东物流近几年大力布局仓配网络,目前在全范围内拥有13个「亚洲一号」智慧物流中心和335个大型仓库,仓储面积达到710万平米。
2014年,市制定出台了《驻马店市中心城区物流园区战略规划》,规划建设西部农业物流示范园区、北部物流园区和南部物流园区。市有关部门在项目申报审批、项目用地、资金保障、基础设施建设等方面对物流园区和物流企业发展给予大力支持,有力推动了市现代物流业发展。(二)物流经济总量不断增长。近年来,市积极发挥传统物流优势,拓展新的业态,扩大物流规模,物流总量快速增长。2016年,全市社会物流总额达到4500亿元、增长9.2%;物流增加值达到179亿元、增长9.1%,占GDP的比重达5.3%。
贸易发展前景取决于经济增长状况以及主要经济体货币政策、财政政策和贸易政策。美单边主义和保护主义导致贸易摩擦升级,进而波及商业信心和投资决策,紧缩货币政策引发的汇市和股市动荡也可能干扰贸易活动。对于火热的跨境电商及物流而言,贸易摩擦所引发的负面效应将会阻碍零售化前进的脚步,而且对于邮政来说,部分的寄递业务也会受到一定影响。在贸易摩擦下,未来将如何发展值得们深入思考。
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