2017年底,宇石物流的水运码头投入使用,公司从单一的公路运输,转变为水陆联运等多种运输模式,今年前4个月,同比降低27%的物流成本。在穿山港区不远处,一条铁路雏形已现,预计2019年开通,这里将成为宁波舟山港中第三个实现海铁联运的港区。们针对海铁联运推出了很多优惠政策,海铁联运发展迅猛,2016年25万标箱,2017年40万标箱,今年的目标是60万标箱。何海兴说。在浙江,越来越多的物流数据开放共享,互联网、大数据、人工智能等新技术,开始为物流这一传统产业赋能。
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中通快运2016正式起网,发展到现在业务规模已经近万吨。5月30日,差不多成立两周年之际,宣布完成A轮融资,红杉、鼎晖、云锋三家机构与中通快递联投,总额超过一亿美金。估值接近独角,即10亿美金。尤其需要指出的是,根据老鬼的情报,成立仅两年有余的中通快运虽然目前排位不靠前(尚未进入全前十),但是已经实现了月度盈利,而且是市场上业务增速快的玩家。这也符合中通一贯的打法,即在追求稳定的同时,既要保持增速,更要追求利润。
因此,整个同城配送行业其实仍待一个具有标杆性质的企业,来指导与梳理整个行业该如何发展。而目前看来,没有谁比顺丰更适合扛起这杆大旗的了,这也是们为什么说顺丰是一个者而非搅局者的原因,因为这些问题,对顺丰来说都是几乎不存在的。顺丰正在挖掘同城配送的行业潜能同城急送被顺丰为一款高时效物品,其提供同一个城市范围内,30分钟-2小时送达的急速配送服务,由顺丰全职员工配送,专人上门即拿即送。目前,大陆主要一、二级城市均可提供同城急送服务,随着业务量的递增,顺丰还将根据实际市场情况陆续新增服务城市。
去年,顺丰上线即刻送产品,与肯德基、麦当劳以及天虹等合作,当年取得了不错的成绩。2017年财报数据显示,顺丰同城配送收入达到3.66亿元,收入占比从2016年的0.09%上升至0.51%。同时,顺丰投资者关系总陈希文当时在业绩说明会上称,2018年公司会大力发展行业解决方案的业务,针对不同行业的痛点去制定个性化的物流方案。同城急送就是这样一款产品。不同于去年的即刻送,同城急送受众对象更广,并且更偏向于C端用户,是顺丰在配送领域重要的补充之一。
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